Из-за пролома корпуса в озеро Мичиган попало 1000 галлонов дизельного топлива.

Обновление: Топливо направляется на север, но остается в море

МАНИСТИ, Мичиган – Предполагается, что около 1000 галлонов дизельного топлива вылилось в озеро Мичиган через пролом в корпусе пострадавшего грузового судна.

Впитывающий бон был установлен вокруг сухогруза Manitowoc после разлива, который начался около 14:50 в среду, 2 августа, когда судно покидало Манисти.

По данным береговой охраны США, в четверг корабль оставался на якоре примерно в 1,5 милях от берега 5-й авеню-Бич, пока экипажи ремонтировали повреждение топливного бака правого борта.

Разлив остановлен. По данным береговой охраны, в среду попытки перелить топливо в неповрежденный бак на корабле позволили снизить уровень топлива ниже уровня пробоины.

Причины разлива пока выясняются.

О травмах не сообщалось.

Хотя береговая охрана первоначально рекомендовала людям избегать пляжа на 5-й авеню в среду вечером из-за ветра и волн, выбрасывающих топливо на берег, агентство позже отступило от этого и сообщило в ночном сообщении, что «в настоящее время нет никаких известных воздействий на пляжи». »

Береговая охрана пытается отследить блеск. Красное пятно длиной около 1,6 мили и шириной 200 ярдов в среду двигалось на северо-восток от корабля. В четверг с судна Manitowoc был снят абсорбирующий боновый заграждение, поскольку разлив был остановлен и вокруг судна нет никаких признаков блеска.

Сообщалось о блеске чуть менее чем в миле от берега к северу от канала озера Портидж в Онекаме в четверг днем, что побудило принять меры по его сдерживанию с помощью бума. По состоянию на полдень дизельное топливо так и не достигло берега.

Точный объем разлива еще не определен, но персонал Manitowoc первоначально оценил его примерно в 1000 галлонов, согласно данным Береговой охраны, которая в своем ночном пресс-релизе дала оценку наихудшего сценария, заявив, что «максимальный потенциал разлива составляет 45 174 галлона».

По словам лейтенанта береговой охраны Хизер Стеммерман, два топливных бака, пострадавших в результате прорыва, вместе имеют емкость 45 174 галлона. Третий внутренний резервуар не пострадал.

Стеммерман сказал, что трудно определить точный объем разлива, пока не будет проведено зондирование, пока судно находится в доке.

«Это определенно не близко к 45 000 галлонам», — сказала она.

Береговая охрана попросила людей избегать пятна и не пытаться спасти дикую природу, которая может пострадать из-за опасности для здоровья, создаваемой воздействием дизельного топлива. Общественность должна позвонить по телефону (231) 723-6241, чтобы сообщить о наличии дизельного топлива на береговой линии.

Судовое дизельное топливо более плотное и маслянистое, чем другие виды топлива на основе очищенной нефти, но оно рассеивается и испаряется при попадании в воду. Он может быстро распространяться на ветру.

«Похоже, что он быстро испаряется», — сказал Стеммерман.

Разлив не затронул питьевую воду.

Было создано Единое командование, включающее федеральные, государственные и местные агентства для надзора и руководства усилиями по очистке.

Саморазгружающееся грузовое судно Manitowoc длиной 630 футов плавает под канадским флагом. Он принадлежит Rand Logistics и управляется компанией Grand River Navigation Company.

Manitowoc - обычное место в Манисти. Корабль отбыл в среду в полдень после разгрузки угля на складе Tondu Energy Services в Филер-Сити на озере Манисти.

Похожие истории:

Разлив грузового судна отправил топливо в сторону пляжа Манисти

Загрязнение ламприцидом вызвало иск в Лудингтоне

Если вы приобретете продукт или зарегистрируете учетную запись по одной из ссылок на нашем сайте, мы можем получить компенсацию. Просматривая этот сайт, мы можем передавать вашу информацию нашим партнерам в социальных сетях в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.